长顺“五位一体” 打造多功能交通综合服务中心

秋高气爽，万里睛空。10月11日，记者来到长顺县广顺交通综合服务中心，崭新的大楼、干净的道路、优美的环境映入眼帘。农村客运、城乡公交、电商物流等平台有序的运转着。

“以前要到那边老车站去，环境卫生各个方面都没有现在好，也没有现方便，现在一下公交车就可以直接坐到贵阳车，很方便。”正准备乘坐广顺到贵阳的大巴车外出务工的周维宏告诉记者。

据悉，长顺县广顺交通综合服务中心是全县建设的多功能融合工程之一。作为农村客运、城乡公交的主要枢纽，建成投运以来，融易新媒体，开通了市际班线三条，县际班线一条，日均发送旅客达1500人次，极大提升了镇、村、组客运服务水平。

“我们每一辆车也都是按线路进站，每一天的车子发十一二个班次，对沿途老百姓出行来说很方便。”驾驶员王劲松说，他开广顺到贵阳的大巴车已经很多年了，现在这里比以前的老车站舒适、宽大，比以前方便。

除了改善客运环境，该站点还开通了到长顺县城、广顺凯佐的公交线，节省了群众出行费用，缩短了群众乘车时间，也加快了广顺与县城的同城化发展。

“沿途每个寨子都有路口、车站，到寨子下车就到家里头了，而且花钱少，以前是一个单边9块钱，现在一个来回才8块钱。”周发英笑着说道，今天来赶集买了点肉，买来了点水果，很方便。

另一边，广顺客运站站长王家洪说道：“为方便城区乘客出行，开通了30辆新能源出租车，营运车辆班线有32辆，公交车有16辆，农村客运有11辆，对于广顺周边群众出行运力是足够的，每天都能够保障出行。”

为确保农村客运开得通、留得住，长顺县采取冷热线搭配、燃油补贴、政府奖补等多种方式，降低城乡客运票价，保证农村群众坐得起车，确保农村客运持续常态化运营。同时，针对农村赶集、学校放假等集中出行特殊需求，利用“通村村”APP 实现了定制公交和预约出行服务，有效改善了人民群众的出行。

针对县内客运站功能单一、农村客流量少的现状。长顺积极探索构建“1·3·14”的城乡运网体系，目前，全县建设交通运输综合服务中心3座，14 个乡（镇）客运站，实现建、管、养、运、物流电商于一体，让群众出行更快捷。

“建好农村路网，解决老百姓出行难问题，管好农村每一条路，维护好每一辆车，打击非法营运、查处超携超载现象，保护道路长久使用和路产路权，加强管养力度，实现路路有人管、段段有人包，充分发挥交通运输综合服务中心电商物流功能，解决了农村农特产品销售难问题。”长顺县交通运输执法大队队长何必顺说道。

近年来，长顺县坚持资源共享、多站合一的原则，着力打造集农村客运、城乡公交、路域执法、公路管养、电商物流于一体的多功能县乡交通综合服务中心，提升站点覆盖率，有效推动了“四好农村路”高质量发展，助力脱贫攻坚，助推乡村振兴。（本报长顺记者站田华华罗远鹏）